La Société autonome de financement de l’entretien routier, SAFER, un fonds d’entretien routier de dernière génération, est une initiative du gouvernement togolais, préoccupé par détérioration sans cesse croissante du patrimoine routier national.
Créée par décret N0 2012-013/PR du 26 mars 2012, la SAFER est en effet, un établissement public, doté d’une personnalité juridique, d’une autonomie financière et administrative.
Elle dispose de plusieurs instances dirigeantes, à savoir un conseil de surveillance, qui est l’organe suprême composé des ministères dont les charges concernent notamment les Infrastructures routières ; les Finances ; les Transports ; les Pistes rurales et l’Urbanisme. Elle aussi dotée d’un conseil d’administration constitué de trois représentant du gouvernement, de deux représentants du secteur privé et de deux représentants des usagers de la route. La SAFER est également dotée d’une direction, ordonnateur du budget de la société et responsable de sa gestion devant le conseil d’administration.
Elle se fait représenter sur toute l’étendue du territoire par des postes de péages, entre autres, sur la route nationale N01 à Cacavéli et le poste de péage de Défalé, qui se chargent de la collecte des fonds auprès des routiers, ainsi que d’autres en cours de construction. Elle se fait aussi identifier sur le terrain par des services d’entretien routier, chargés du balayage des routes et du curage des caniveaux.
SAFER est également un client de « Go Africa Online », qui lui offre ses services en termes de communications, donnant ainsi des renseignements à toute personne morale ou non de mieux connaître SAFER.
La SAFER est membre de l’Association des fonds d’entretien routier africain (AFERA) et fait partie à ce titre, du Groupe focal d’Afrique de l’ouest (GFAO), un démembrement sous régional de la même organisation.